Ολοκληρώθηκε σήμερα η γέφυρα του ” Θωμά Φιλιππέου” . Η επένδυση περίπου 18 εκατομμυρίων λεκ για τη γέφυρα και η επένδυση για τη συντήρηση του καναλιού αξίας περίπου 2,7 εκατομμυρίων λεκ του δήμου Φοινικαίων , ολοκληρώθηκαν σήμερα και έδωσαν τη δυνατότητα να περάσει σε αυτό ξανά το νερό της Μπίστριτσας.
Πριν λίγες ημέρες δημοσιεύτηκε στα ΜΜΔ το χρονογράφημα “URË KANALI QË MBAN KËMBËN PËRPJETË” του Παναγιώτη Μπόλη, στο οποίο ασκούσε κριτική σχετικά με την αθέτηση των προεκλογικών υποσχέσεων για την επισκευή της αερογέφυρας του καναλιού «Θωμάς Φιλιππαίος» εκ μέρους των υποψηφίων βουλευτών και της τοπικής αυτοδιοίκησης. Πετυχημένο το κείμενο ως λογοτεχνικό, αλλά ανυπόστατο και αντιδεοντολογικό επειδή τα στοιχεία, τα οποία ο χρονογράφος δεν νοιάστηκε να αντλήσει, απορρίπτουν τον ισχυρισμό του ότι δε νοιαζόμαστε εμείς ως τοπική αυτοδιοίκηση και οι πολιτευόμενοί μας για τα προβλήματα που απασχολούν τον τόπο μας. Ενημερώνουμε το χρονογράφο, αλλά και το κοινό ότι το ενδιαφέρον μας γι’ αυτό το σημαντικό έργο ήταν έντονο από τις πρώτες στιγμές γιατί πρόκειται πράγματι για τη ζωή του κάμπου νοτίως της Μπίστρισσας. Κάναμε αμέσως το σχέδιο, το παρουσιάσαμε στην Κυβέρνηση και το κονδύλιο των 18.500.000 λεκ εγκρίθηκε και απελευθερώθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών. Στις 31 Μαϊου και η ώρα 11, διεξάγεται στο Δήμο Φοινικαίων η δημοπρασία για την άμεση αποκατάσταση αυτού του έργου.
Με αυτά και άλλα το δικό μας ενδιαφέρον για την επίλυση προβλημάτων στον τόπο παραμένει αμείωτο και θα αποδώσει περισσότερο τώρα που έχουμε και δικούς μας εκπροσώπους στη Βουλή!
Παρέμβαση για την αποστράγγιση των βρόχινων και άλλων υδάτων της κεντρικής οδού της Φοινίκης κάνει αυτές τις ημέρες η Υπηρεσία Συντήρησης Υποδομής του Δήμου. Διανοίχτηκαν τα στόμια σε σημεία όπου παρέτρεπαν τα νερά από τα κανάλια και τα έχυναν στο κεντρικό σώμα του δρόμου και τοποθετήθηκαν σωλήνες για την πρόσβαση των οχημάτων προς τα σπίτια που βρίσκονται απέναντι από την εκκλησία της Παναγιάς. Σύμφωνα με το δήμαρχο κύριο Χρήστο Κίτσο η εργασίες θα συνεχιστούν και σε άλλα σημεία, ωσότου εξασφαλιστεί το απαραίτητο κονδύλιο για την οριστική διαπλάτυνση και συστηματοποίηση αυτού του κομβικού δρόμου που συνδέει με την Αρχαία Φοινίκη, αλλά και με την πόλη του Δελβίνου.
